开云体育平台APP-法拉利横扫迈凯伦，皮亚斯特里点燃赛场

这些改进让赛车在弯道稳定性和直道速度上都有显著提升而且在2023年夏休期后车队已显露逆袭势头，2024 2025年资源集中与研发突破，例如类似ldquo双层扩散器rdquo的创新设计，彻底释放了竞争力，实现了从中游到统治级的跨越团队协作高效也是关键因素车手状态与团队配合默契，诺里斯与皮亚斯特里形成。

2023赛季，车手阵容也迎来了非常大的变化，“三大车队”红牛梅赛德斯以及法拉利均没有变化，阿尔法·罗密欧也保留了现有阵容里卡多维特尔米克·舒马赫以及拉提菲离开主力车手位置迎来皮亚斯特里德弗里斯萨金特三位新人以及“老熟人”霍肯伯格的回归“头哥”阿隆索转投阿斯顿·马丁算是让人感到意外的变化加斯利转。

中游车手里阿尔本带着威廉姆斯时不时能偷积分，奥康在Alpine也算稳定输出比较可惜的是里卡多，回归后一直没找回当年在红牛的状态新人方面皮亚斯特里在迈凯伦进步明显，劳森顶替角田那几场表现让人印象深刻周冠宇在索伯确实受限于赛车，但排位赛赢过博塔斯7次，保胎能力也有提升不过索伯今年换胎和策略。